Πριν από μερικούς μήνες η Audi παρουσίασε στον κόσμο το Concept C. Ένα μοντέλο που σύμφωνα με την ίδια δεν ήταν κάτι παραπάνω από ένα μανιφέστο της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της. Μία σχεδιαστική σπουδή της οποίας ο μοναδικός λόγος ύπαρξης είναι να μας δείξει πώς θα είναι τα μελλοντικά μοντέλα της γερμανικής εταιρίας ή τουλάχιστον, την γενικότερη κατεύθυνση προς την οποία θα κινηθεί η Audi αναφορικά με τον σχεδιασμό της. Χωρίς κανένα sports car στην γκάμα της όμως, δεν είναι λίγοι αυτοί που είδανε στο Concept C τον διάδοχο του εμβληματικού TT ή αν μη τι άλλου, ένα νέο sports car το οποίο θα τοποθετούνταν ανάμεσα στο TT και το R8 από πλευράς μεγέθους και η αλήθεια είναι ότι εν τέλει, δεν πέφτουν πολύ έξω.
Το φημολογούμενο sports car έχει ονομαστεί από την Audi “C-Sport” στους εσωτερικούς διαλόγους της και είναι πρακτικά βέβαιο ότι θα λανσαριστεί στην αγορά στο προσεχές μέλλον. Αυτό που αξίζει να τονίσουμε είναι πως η βεβαιότητα αυτή παραμένει ακόμα και μετά την επίσης φημολογούμενη… διστακτικότητα της Porsche να προχωρήσει με τις αμιγώς ηλεκτρικές 718 Boxster και 718 Cayman. Η θεωρία λέει ότι το C-Sport συνδέεται πολύ στενά με τα δύο μοντέλα της αδελφής εταιρίας καθώς θα χρησιμοποιεί την ίδια αρχιτεκτονική και ενδεχομένως επιπλέον μέρη και εξαρτήματα τα οποία εξελίσσει η Porsche για το ντουέτο των entry-level sports cars της, οπότε οποιαδήποτε καθυστέρηση στην σειρά 718 της Porsche επηρεάζει άμεσα την Audi και όπως καταλαβαίνεις, το ενδεχόμενο της αναβολής του λανσαρίσματος τους, θέτει εν αμφιβόλω και το C-Sport.
Όπως ανάφερε σε επιστολή του ο επικεφαλής της Audi, Gernot Dollner, σε εργαζομένους της εταιρίας, “δεν υπάρχει αμφιβολία για την παράδοση της πλατφόρμας από την Porsche” και οι δύο ομάδες, Team Porsche και Team Audi, συνεργάζονται αρμονικά προς την επίτευξη των κοινών στόχων τους. Με πιο απλά λόγια, ο Dollner καθησυχάζει τους εργαζόμενους στην εταιρία ότι το C-Sport προχωράει κανονικά και οι φήμες που κυκλοφορούν λένε πως η έκδοση παραγωγής του δεν αποκλείεται να παρουσιαστεί (σχετικά) σύντομα με το βλέμμα σε ένα πιθανό λανσάρισμα στην αγορά εντός του 2027! Από εκεί και πέρα, ότι είπαμε για το Concept C και την έκδοση που θα περάσει στην παραγωγή (βλ. C-Sport) ισχύει καθώς είναι το πρώτο μοντέλο που φέρει την υπογραφή του νέου επικεφαλής σχεδιασμού της Audi, Massimo Frascella και μπορείς να είσαι βέβαιος ότι είναι το πρώτο δείγμα μίας σημαντικής αλλαγής στην σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας – τόσο όσον αφορά στο αμάξωμα όσο και στην καμπίνα όπου είναι εντυπωσιακή η… ψηφιακή απεξάρτηση που ευαγγελίζεται στο πρωτότυπο.
